それに、比叡山に行くのは、ちょっと物入りなのである。
それに、比叡山に行くのは、ちょっと物入りなのである。
JR新快速で新大阪~比叡山坂本だけで往復、約2,000円、ケーブルカーが往復1,570円、比叡山シャトルバスが乗り放題で800円なのだから。
ここに一番安く行く方法としては京阪電鉄の一日フリーパス3,000円と言うのがあるのだが、芥川の場合は、京阪で行くとなると、各種乗り物経験の旅、の様な事になってしまう。
一度なら、やって見ても良いかとは思うのだが…例えば、ケーブルで言えば、坂本と比叡山ケーブル両方+比叡山ロープウエィ。
つまり、滋賀県側と京都側から出入りして帰るコースに成る訳であるが、ちょっと時間が掛り過ぎるのが難点。






2012/5/30、ケーブルから。©芥川賢治。
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66年に一度の好著である拙著を、いまだに購読されていない方は、今すぐ最寄りの書店か、サイドバーのネット書店か、電子書籍で購読した方が良い(笑)。何故なら…
日本が再生し(元に戻り)世界を救える国になる、
米国と屹立して世界をリードして行く国に成る為には、
拙著を日本中の方々が読まれて、皆さま方が、芥川が書いた〈解答〉を、
皆さま方が選んだ為政者に実行させるしかないのだ、と確信しているからです。
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神に与えられた使命を果たしている結果としての言葉…に出会う。
「文明のターンテーブル」第一巻 近未来100万部突破。
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