重刊！因此，极有可能发生大规模社会动乱。
直到几年前，我还定期到东京来。
不知为什么，最常选在26日。
那一天是月刊《Hanada》和《WiLL》的发售日，这两本杂志不仅是日本国民，也是全世界人民的必读刊物。
因此，两个半小时的新干线旅程不再是苦差事，而成了乐趣。
去程和回程都能阅读这两本杂志。
以下是一位出生并成长于中国、曾在北京大学和神户大学学习，后来在京都岚山对日本有了全新认识的人士所写的文章。
石平先生拥有一位日本妻子，并已归化日本，是世界屈指可数的中国问题通。
这篇文章也再次证明了这一点。
中国不会成为“第二个日本”。
最近，随着中国经济的沉沦越来越成为定局，“中国绝不会成为‘第二个日本’”的论调在中国人之间流传。
也就是说，无论中国经济如何下滑，都不会陷入日本泡沫破灭后那样的惨境。
例如，今年三月，驻日大使吴江浩在接受日本经济杂志《财界》采访时说“中国不会成为‘第二个日本’”，借此嘲弄日本。
既然他是创造了“夜郎自大”这一四字成语的国家的大使，那么他说出愚蠢的话，也并非不能理解。
问题在于，日本的“专家”和媒体正在鹦鹉学舌般地重复这一论调。
为了不让日本普通民众受到误导，必须对此作出有力反驳。
然而，本专栏的结论也与上述驻日大使的发言一样，即“中国不会成为‘第二个日本’”。
当然，我的意思是，中国根本没有成为“第二个日本”的资格，即使想成为，也成不了。
自20世纪90年代初泡沫破灭以来，日本一直饱受长期经济低迷之苦。
日本与中国的根本区别在于，日本是在拥有世界最高技术水平、建立起基础性支柱产业之后，才经历泡沫破灭的。
例如，1980年，日本的汽车产量超过美国，成为世界第一，而半导体产业占据了世界市场的七成。
正是这种坚实的产业基础，使日本经济在泡沫破灭后的漫长停滞期中仍能支撑下来。
然而，中国却是在没有什么像样的基础性支柱产业的情况下，形成了房地产泡沫。
直到最近，房地产开发业仍是占经济总量高达三成的支柱产业。
如今，中国的房地产泡沫正在破灭，但支柱产业崩塌之后，究竟还能剩下什么？
日本经常报道说“中国现在正大力发展电动汽车，扩大其在国际出口市场中的份额”，但这绝不是高超技术实力带来的成果。
这是靠政府巨额补贴支撑起来的虚业。
果不其然，美国和欧盟认为这些补贴存在问题，正朝着限制从中国进口电动汽车的方向行动。
如果美国和欧盟的限制措施得到实施，中国的电动汽车产业将遭受毁灭性打击，迅速沉沦。
现在，让我们看看衡量一个国家经济水平和国民生活水平的最重要指标——人均国内生产总值（GDP）。
日本在泡沫刚刚破灭后的1992年，人均GDP已经超过31,000美元，可见当时日本是世界上屈指可数的富裕国家。
相比之下，中国2023年的人均GDP为12,541美元，甚至不到三十年前日本的四成。
而且，中国的贫富差距极其悬殊，大多数国民被迫过着远比“人均GDP”所反映的水平更加贫困的生活。
已故前总理李克强在2020年五月的记者会上，给出了“中国有六亿人月收入为1,000元（15,000日元）”这一具体数字，震惊了世界。
然而，此后经济危机进一步恶化，目前的情况恐怕已经更加悲惨。
请想一想。
一个总人口十四亿、其中六亿人靠每月相当于15,000日元左右的收入生活的国家，能成为“第二个日本”吗？
这难道不是一个从一开始就答案分明的荒谬问题吗？
我要明确地断言。
房地产泡沫破灭后的中国，不会成为“第二个日本”。
今后，中国的问题不会止于房地产泡沫破灭，整个经济将会崩溃，失业将进一步扩大，社会将进入令人绝望的停滞期。
因此，极有可能发生大规模社会动乱。
自2023年初以来，包括中产阶级在内的中国人，经由可以免签入境的南美国家，试图偷渡进入美国的案例急剧增加。
还有人从南美国家徒步数千公里，向美国进发。
推动这种惊人行动的动力，必定是这些中国人对本国所面临的黑暗未来抱有的绝望感。
这样的国家，究竟哪里有可能成为“第二个日本”？