Berikut adalah daripada Masao Shimojo, seorang profesor pelawat di Universiti Tokai dan Universiti Prefektur Shimane, yang muncul di Sankei Shimbun pada 4 Februari di bawah tajuk “Perairan Tentatif” yang dicipta oleh diplomasi yang lemah.
Ia mesti dibaca oleh orang Jepun dan orang di seluruh dunia.
Pada 17 Januari, Japan Oil, Gas and Metals National Corporation (JOGMEC) mengumumkan bahawa ia akan melabur dalam projek cari gali yang dilancarkan oleh INPEX, syarikat pembangunan minyak dan gas asli terbesar Jepun, di kawasan luar pesisir wilayah Shimane dan Yamaguchi. Sebagai tindak balas kepada ini berita baik, media Korea Selatan melaporkan bahawa “penggerudian penerokaan untuk pengkomersilan medan minyak dan gas akan bermula Mac ini. Ia termasuk lokasi projek cari gali.
Sebagai tindak balas kepada berita baik ini, pihak Korea amat bimbang sama ada ia akan memasukkan lokasi projek penerokaan di zon ekonomi eksklusif (EEZ) pihak Korea.
Menurut JOGMEC, lokasi penggerudian telaga penerokaan itu adalah kira-kira 150 kilometer dari pantai utara Prefektur Yamaguchi dan 130 kilometer dari pantai barat laut Prefecture Shimane, pada kedalaman air kira-kira 240 meter.
Ia jelas berada dalam ZEE Jepun, satu fakta yang nampaknya telah disahkan oleh kerajaan Korea Selatan.

Berikut adalah daripada Masao Shimojo, seorang profesor pelawat di Universiti Tokai dan Universiti Prefektur Shimane, yang muncul di Sankei Shimbun pada 4 Februari di bawah tajuk “Perairan Tentatif” yang dicipta oleh diplomasi yang lemah.
Ia mesti dibaca oleh orang Jepun dan orang di seluruh dunia.
Pada 17 Januari, Japan Oil, Gas and Metals National Corporation (JOGMEC) mengumumkan bahawa ia akan melabur dalam projek cari gali yang dilancarkan oleh INPEX, syarikat pembangunan minyak dan gas asli terbesar Jepun, di kawasan luar pesisir wilayah Shimane dan Yamaguchi. Sebagai tindak balas kepada ini berita baik, media Korea Selatan melaporkan bahawa “penggerudian penerokaan untuk pengkomersilan medan minyak dan gas akan bermula Mac ini. Ia termasuk lokasi projek cari gali.
Sebagai tindak balas kepada berita baik ini, pihak Korea amat bimbang sama ada ia akan memasukkan lokasi projek penerokaan di zon ekonomi eksklusif (EEZ) pihak Korea.
Menurut JOGMEC, lokasi penggerudian telaga penerokaan itu adalah kira-kira 150 kilometer dari pantai utara Prefektur Yamaguchi dan 130 kilometer dari pantai barat laut Prefecture Shimane, pada kedalaman air kira-kira 240 meter.
Ia jelas berada dalam ZEE Jepun, satu fakta yang nampaknya telah disahkan oleh kerajaan Korea Selatan.
Mengelak Penyelesaian: Kawasan Memancing Yang Baik Dicuri
Bagaimanapun, kali ini, pihak Korea Selatan membuat laporan terperinci mengenai projek penerokaan di luar pantai wilayah Shimane dan Yamaguchi kerana terdapat kawasan laut di Jepun dan Korea Selatan di mana garis tengah ZEE tidak ditentukan.
Perairan ini dipanggil “perairan sementara” dan termasuk Yamato Tai (Yamato Bank), kawasan memancing yang baik di Laut Jepun, dan perairan di Prefektur Nagasaki berhampiran Hizen Torishima dan Kepulauan Danjo.
Perairan ini adalah milik ZEE Jepun, dan Jepun mempunyai bidang kuasa ke atasnya.
Namun, kewujudan Takeshima yang menyebabkan ia diisytiharkan sebagai zon sementara.
Ia menubuhkan ZEE pada tahun 1994 dengan berkuatkuasanya Konvensyen Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Undang-undang Laut, dan ia meliputi 200 batu nautika (kira-kira 370 km) dari garis dasar laut wilayah. ZEE sepatutnya meliputi 200 batu nautika dari garis dasar laut wilayah.
Walau bagaimanapun, untuk berbuat demikian, Jepun dan Korea Selatan terpaksa menyemak semula Perjanjian Perikanan Jepun-Korea, yang telah dimeterai pada tahun 1965 dan melengkapkan perjanjian baru.
Di bawah Perjanjian Perikanan Jepun-Korea sebelum ini, ia hanya boleh melaksanakan bidang kuasa eksklusif di perairan sehingga 12 batu nautika dari garis pantai kedua-dua negara.
Dengan kemasukan berkuat kuasa Konvensyen Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Undang-undang Laut, ia mengiktiraf EEZ 200 batu nautika dari garis pangkal perairan wilayah. Dalam kes kawasan laut berdekatan, persoalannya ialah di mana untuk meletakkan garis dasar.
Dalam kes perairan bersebelahan, persoalannya menjadi di mana untuk meletakkan titik asas.
Oleh itu, pada Februari 1996, kerajaan Korea cuba mengukuhkan pendudukan haramnya di Takeshima dengan membina kemudahan berlabuh di pulau itu.
ROK boleh melukis garis tengah EEZ antara Takeshima dan Kepulauan Oki dengan menetapkan titik asas EEZ di Takeshima.
Apabila kerajaan Jepun memprotes keputusan kerajaan Korea Selatan untuk membina kemudahan berlabuh di Takeshima, orang Korea Selatan beramai-ramai berkumpul di hadapan kedutaan Jepun di Seoul setiap hari untuk mengadakan demonstrasi anti-Jepun.
Atas sebab ini, ia menandatangani Perjanjian Perikanan Jepun-Korea 1998 selepas menangguhkan isu Takeshima.
Bagaimanapun, kapal nelayan Jepun tidak dibenarkan memasuki perairan 12 batu nautika

Akibatnya, sebahagian besar Yamato Tai adalah kawasan memancing yang baik, telah diisytiharkan sebagai zon sementara. Akibatnya, sebahagian besar Yamato Tai adalah kawasan memancing yang baik, telah diisytiharkan sebagai zon sementara.
Ini bermakna kerajaan Jepun tidak dapat menyekat kapal nelayan Korea yang beroperasi secara haram di perairan sementara.
Akibatnya, industri perikanan Jepun mengalami kerosakan yang besar, termasuk penangkapan ikan dalam sangkar ketam.
Korea menjadi kurang ajar tanpa menghiraukan Jepun.
Pada 16 Mac 2005, Perhimpunan Wilayah Shimane meluluskan ordinan “Hari Takeshima” untuk menetapkan hak wilayah ke atas Takeshima dan membawa keamanan ke Laut Jepun, yang telah menjadi “laut penangkapan ikan”.
Walau bagaimanapun, apabila kerajaan Jepun bertindak untuk menghalang laluan Ordinan Hari Takeshima, kerajaan Korea menukar dasar diplomatiknya daripada “diplomasi senyap” kepada “mempertahankan Dokdo (nama Korea untuk Takeshima).
Menurut Jiji Press (versi elektronik) bertarikh 29 April 2006, merujuk kepada perseteruan antara Jepun dan Korea Selatan ini, Sun Zhihui, pengarah Pentadbiran Lautan Negeri China, berkata pada 28hb bahawa “semua kos” Korea Selatan mengenai isu Takeshima. China patut menjadi contoh teladan kerana pendirian tegasnya yang tidak berkorban.”
Beliau menegaskan bahawa pergeseran antara Jepun dan China di Laut China Timur “mempunyai keupayaan dan keazaman untuk menahan Jepun di laut jika ia tidak dapat dielakkan.”
Kegagalan kerajaan Jepun menyelesaikan isu Takeshima mencetuskan pencerobohan laut wilayah kerajaan China di sekitar Kepulauan Senkaku.
Sebagai tindak balas, kerajaan Jepun menandatangani “Perjanjian Perikanan Jepun-Taiwan” dengan Taiwan pada tahun 2001, mungkin untuk menghalang China. Namun, perjanjian ini juga menubuhkan kawasan perairan sementara, dan ia merosakkan industri perikanan di Okinawa dengan teruk.
Isu Takeshima adalah punca segala kejahatan.
Diplomasi Jepun telah gagal menyelesaikan isu ini selama hampir 70 tahun.
Pejabat presiden Korea Selatan menarik Takeshima pada kotak hadiah Tahun Baru Lunar dan mengedarkannya kepada orang ramai dari semua lapisan masyarakat, menunjukkan bahawa mereka fikir tidak mengapa untuk melakukan sesuatu seperti ini.
Pengabaian terhadap Jepun ini juga luar biasa dalam cara dia secara terang-terangan mengganggu pencalonan Lombong Emas Pulau Sado sebagai Tapak Warisan Dunia.
Walaupun Korea Selatan mendesak Jepun melakukan sesuatu yang tidak munasabah, Jepun hanya mengulangi “penyesalan”, dan Korea Selatan memperkecilkan Jepun sebagai tidak dapat bertindak balas secara strategik.
Jika ini berlaku, Jepun harus memulakan penggerudian penerokaan medan minyak dan gas dan pada masa yang sama mengesahkan semula ZEE dengan Korea Selatan.
Perairan Yamato Tai yang belum dipetakan dan laut berhampiran Hizen Torishima serta Kepulauan Men dan Danjo di luar Prefektur Nagasaki juga berada dalam ZEE Jepun.
Jepun mempunyai “hak berdaulat” untuk meneruskan projek penerokaan di sana.

Bagaimanapun, kali ini, pihak Korea Selatan membuat laporan terperinci mengenai projek penerokaan di luar pantai wilayah Shimane dan Yamaguchi kerana terdapat kawasan laut di Jepun dan Korea Selatan di mana garis tengah ZEE tidak ditentukan.
Perairan ini dipanggil “perairan sementara” dan termasuk Yamato Tai (Yamato Bank), kawasan memancing yang baik di Laut Jepun, dan perairan di Prefektur Nagasaki berhampiran Hizen Torishima dan Kepulauan Danjo.
Perairan ini adalah milik ZEE Jepun, dan Jepun mempunyai bidang kuasa ke atasnya.
Namun, kewujudan Takeshima yang menyebabkan ia diisytiharkan sebagai zon sementara.
Ia menubuhkan ZEE pada tahun 1994 dengan berkuatkuasanya Konvensyen Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Undang-undang Laut, dan ia meliputi 200 batu nautika (kira-kira 370 km) dari garis dasar laut wilayah. ZEE sepatutnya meliputi 200 batu nautika dari garis dasar laut wilayah.
Walau bagaimanapun, untuk berbuat demikian, Jepun dan Korea Selatan terpaksa menyemak semula Perjanjian Perikanan Jepun-Korea, yang telah dimeterai pada tahun 1965 dan melengkapkan perjanjian baru.
Di bawah Perjanjian Perikanan Jepun-Korea sebelum ini, ia hanya boleh melaksanakan bidang kuasa eksklusif di perairan sehingga 12 batu nautika dari garis pantai kedua-dua negara.
Dengan kemasukan berkuat kuasa Konvensyen Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Undang-undang Laut, ia mengiktiraf EEZ 200 batu nautika dari garis pangkal perairan wilayah. Dalam kes kawasan laut berdekatan, persoalannya ialah di mana untuk meletakkan garis dasar.
Dalam kes perairan bersebelahan, persoalannya menjadi di mana untuk meletakkan titik asas.
Oleh itu, pada Februari 1996, kerajaan Korea cuba mengukuhkan pendudukan haramnya di Takeshima dengan membina kemudahan berlabuh di pulau itu.
ROK boleh melukis garis tengah EEZ antara Takeshima dan Kepulauan Oki dengan menetapkan titik asas EEZ di Takeshima.
Apabila kerajaan Jepun memprotes keputusan kerajaan Korea Selatan untuk membina kemudahan berlabuh di Takeshima, orang Korea Selatan beramai-ramai berkumpul di hadapan kedutaan Jepun di Seoul setiap hari untuk mengadakan demonstrasi anti-Jepun.
Atas sebab ini, ia menandatangani Perjanjian Perikanan Jepun-Korea 1998 selepas itur menangguhkan isu Takeshima.
Namun, kapal nelayan Jepun tidak dibenarkan memasuki perairan 12 batu nautika dari Takeshima kerana mengelak Jepun menyelesaikan isu Takeshima. Akibatnya, sebahagian besar Yamato Tai merupakan kawasan memancing yang baik, telah diisytiharkan sebagai zon sementara.
Ini bermakna kerajaan Jepun tidak dapat menyekat kapal nelayan Korea yang beroperasi secara haram di perairan sementara.
Akibatnya, industri perikanan Jepun mengalami kerosakan yang besar, termasuk penangkapan ikan dalam sangkar ketam.
Korea menjadi kurang ajar tanpa menghiraukan Jepun.
Pada 16 Mac 2005, Perhimpunan Wilayah Shimane meluluskan ordinan “Hari Takeshima” untuk menetapkan hak wilayah ke atas Takeshima dan membawa keamanan ke Laut Jepun, yang telah menjadi “laut penangkapan ikan”.
Walau bagaimanapun, apabila kerajaan Jepun bertindak untuk menghalang laluan Ordinan Hari Takeshima, kerajaan Korea menukar dasar diplomatiknya daripada “diplomasi senyap” kepada “mempertahankan Dokdo (nama Korea untuk Takeshima).
Menurut Jiji Press (versi elektronik) bertarikh 29 April 2006, merujuk kepada perseteruan antara Jepun dan Korea Selatan ini, Sun Zhihui, pengarah Pentadbiran Lautan Negeri China, berkata pada 28hb bahawa “semua kos” Korea Selatan mengenai isu Takeshima. China patut menjadi contoh teladan kerana pendirian tegasnya yang tidak berkorban.”
Beliau menegaskan bahawa pergeseran antara Jepun dan China di Laut China Timur “mempunyai keupayaan dan keazaman untuk menahan Jepun di laut jika ia tidak dapat dielakkan.”
Kegagalan kerajaan Jepun menyelesaikan isu Takeshima mencetuskan pencerobohan laut wilayah kerajaan China di sekitar Kepulauan Senkaku.
Sebagai tindak balas, kerajaan Jepun menandatangani “Perjanjian Perikanan Jepun-Taiwan” dengan Taiwan pada tahun 2001, mungkin untuk menghalang China. Namun, perjanjian ini juga menubuhkan kawasan perairan sementara, dan ia merosakkan industri perikanan di Okinawa dengan teruk.
Isu Takeshima adalah punca segala kejahatan.
Diplomasi Jepun telah gagal menyelesaikan isu ini selama hampir 70 tahun.
Pejabat presiden Korea Selatan menarik Takeshima pada kotak hadiah Tahun Baru Lunar dan mengedarkannya kepada orang ramai dari semua lapisan masyarakat, menunjukkan bahawa mereka fikir tidak mengapa untuk melakukan sesuatu seperti ini.
Pengabaian terhadap Jepun ini juga luar biasa dalam cara dia secara terang-terangan mengganggu pencalonan Lombong Emas Pulau Sado sebagai Tapak Warisan Dunia.
Walaupun Korea Selatan mendesak Jepun melakukan sesuatu yang tidak munasabah, Jepun hanya mengulangi “penyesalan”, dan Korea Selatan memperkecilkan Jepun sebagai tidak dapat bertindak balas secara strategik.
Jika ini berlaku, Jepun harus memulakan penggerudian penerokaan medan minyak dan gas dan pada masa yang sama mengesahkan semula ZEE dengan Korea Selatan.
Perairan Yamato Tai yang belum dipetakan dan laut berhampiran Hizen Torishima serta Kepulauan Men dan Danjo di luar Prefektur Nagasaki juga berada dalam ZEE Jepun.
Jepun mempunyai “hak berdaulat” untuk meneruskan projek penerokaan di sana.