今日の日経新聞1面にも、韓国の人達の、当然な見解が載っている。
今日の日経新聞1面にも、韓国の人達の、当然な見解が載っている。
日本の人材どう守る 電気の技術流失 教訓に という見出しの大きな特集である。
これの始まりだけを引用する。
何故かと云えば、ここ数年、「韓国に学べ」等と言い、現在の政権に於いて、有力者を続けている若者は、韓国に視察に行って、「日本が遅れている」などとばかり、考えて、彼らが、如何に、国家総出で、輸出立国、貿易立国に邁進しているか、或いは、この10年間、為替をどうしていたのか、それに対して、日本は対策を講じたのか、どうか、
そういうことを考える頭は全くない様な、人間達が、大幅に増えた、この20年超だと思うからだ。
… 5月末。韓国の知識経済部(日本の経済産業省に相当)傘下の大韓貿易投資振興公社(KOTRA)が都内である催しを開く。
日本の自動車メーカーなどを退職した技術者を対象にした人材募集イベントだ。
GMも触手
「燃費向上のための軽量化新素材やエコカーの心臓部であるバッテリー。それらの開発を担う人材は日本が世界一豊富だ」とKOTRAの幹部は話す。
同公社は日本人技術者の獲得を「戦略事業」と位置づけ、日本の拠点に専門のスタッフも置いたという。
…後略(後文・大半略の意味である)
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日本が再生し(元に戻り)世界を救える国になる、
米国と屹立して世界をリードして行く国に成る為には、
拙著を日本中の方々が読まれて、皆さま方が、芥川が書いた〈解答〉を、
皆さま方が選んだ為政者に実行させるしかないのだ、と確信しているからです。
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神に与えられた使命を果たしている結果としての言葉…に出会う。
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銀河鉄道の夜.jp(「銀河鉄道の時刻表」)にてスタート。
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