L’économie chinoise dans une impasse — je veux assister à la fin de cet immense empire
2019/10/30
Ce qui suit est extrait d’un article de Shi Ping publié dans le Sankei Shimbun du 24 octobre sous un titre évoquant la « situation désespérée sans issue » de l’économie chinoise.
Le Bureau national des statistiques de Chine a annoncé le 18 octobre que le produit intérieur brut (PIB) du troisième trimestre de 2019, de juillet à septembre, avait augmenté de 6,0 % par rapport à la même période de l’année précédente, soit le taux de croissance le plus bas jamais enregistré.
Bien entendu, ce « plus bas » n’est pas le véritable « plus bas ».
Le gouvernement a annoncé un taux de croissance économique de 6,6 % pour 2018, mais, selon le professeur Xiang Songzuo de l’Université Renmin de Chine, le taux de croissance réel cette année-là n’était que de 1,67 %.
Si tel est le cas, le taux de croissance réel du trimestre de juillet à septembre de cette année devrait être tombé entre 1 et 2 %.
La forte croissance qui s’est poursuivie avec éclat pendant plusieurs décennies est pratiquement terminée.
Jusqu’à présent, l’économie chinoise a connu une forte croissance en développant ses exportations et ses investissements en actifs fixes, malgré une part de la consommation extrêmement faible, d’environ 37 %.
Cependant, avec la flambée des coûts de main-d’œuvre dans le contexte de l’inflation amorcée en 2010, les exportations chinoises, dont les bas prix constituaient l’atout principal, ont perdu leur compétitivité et ne se vendent plus aussi bien qu’auparavant.
La guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine s’y étant ajoutée, les exportations chinoises, qui augmentaient autrefois de plus de 25 % par an, ont enregistré une baisse de 3,2 % — rien de moins.
Pour reprendre une expression chinoise, le « chariot » des exportations, qui tirait la forte croissance, s’est complètement arrêté.
Quant aux investissements en actifs fixes, l’autre « chariot », on ne peut pas dire qu’ils se soient arrêtés, mais ils se sont considérablement affaiblis par rapport au passé.
Tout d’abord, les investissements immobiliers privés et les travaux publics menés par le gouvernement ont désormais atteint un point de saturation, si bien que l’expansion des investissements ne peut que plafonner.
Le taux annuel de croissance des investissements en actifs fixes, qui atteignait 25 à 30 % en 2010, se situe désormais entre 5 et 6 % et n’a plus son élan d’autrefois.
Même si les exportations et les investissements diminuent, la croissance économique peut être maintenue si la consommation augmente.
Mais, malheureusement, la consommation, déjà faible, s’est encore ralentie depuis l’année dernière.
À ne considérer que le marché automobile, les ventes de voitures neuves dans le pays sont restées inférieures à celles de l’année précédente pendant quinze mois consécutifs, depuis juillet de l’année dernière.
Le marché automobile a commencé à s’effondrer.
Puisque les « trois chariots » qui tirent la croissance économique — l’expansion de la consommation, des exportations et des investissements — sont tous défaillants, l’économie ne peut pas croître.
La diminution des exportations et des investissements entraîne directement du chômage et une baisse des salaires, ce qui freine davantage la consommation, et ce ralentissement supplémentaire de la consommation provoque à son tour un nouveau déclin de l’industrie.
Dans un tel cercle vicieux, la poursuite du déclin de l’économie chinoise est inévitable.
L’année prochaine, la croissance devrait effectivement devenir négative.
L’aggravation de la crise sociale qui accompagne le déclin économique est encore plus préoccupante.
Tandis que les inégalités entre riches et pauvres se creusent et que les protestations dans le pays s’intensifient, les 260 millions de personnes constituant la « population flottante [travailleurs migrants] » subissent une hausse du chômage due au ralentissement économique supplémentaire ainsi qu’une nouvelle baisse de leurs revenus déjà faibles, rendant les troubles sociaux inévitables.
Les déplacements de millions de travailleurs migrants, autrement dit de populations errantes qui n’ont plus nulle part où aller, risquent d’ébranler la stabilité de la société chinoise.
En outre, tant l’initiative « la Ceinture et la Route », stratégie internationale promue par la Chine, que sa stratégie d’expansion militaire visant à dominer l’Asie reposent entièrement sur le socle de la croissance économique.
Si ce socle s’effondre, le « grand renouveau de la nation chinoise », unique mot d’ordre mis en avant par le régime de Xi Jinping, ne restera qu’un rêve.
La Chine, qui vient de célébrer le 1er de ce mois le soixante-dixième anniversaire de sa fondation, est confrontée à une crise économique et sociale.
Il est peut-être destiné à s’effondrer à l’avenir, mais je veux assister à la fin de cet immense empire.
