Sau đây là trích từ cuốn sách sau được xuất bản vào ngày 19 tháng 12 năm 2018, là cuốn sách phải đọc đối với người dân Nhật Bản và người dân trên toàn thế giới.
Phần nhấn mạnh trong văn bản, ngoại trừ tiêu đề, là của tôi.

Giới thiệu: Đọc Nikkei khiến bạn trở nên ngu ngốc

Sự thiếu hiểu biết của “Đừng bỏ lỡ xe buýt”
Tamura
Trong ấn bản ngày 21 tháng 8 năm 2018 của Nikkei Shimbun, một dòng tiêu đề có nội dung “Trung Quốc và Malaysia tập trung vào thương mại trong cuộc gặp thượng đỉnh nhằm hàn gắn mối quan hệ, hợp tác trên ‘Một vành đai, Một con đường.
Dòng tiêu đề gây ấn tượng rằng Thủ tướng Malaysia Mahathir đang cố gắng nâng cao lợi ích với Trung Quốc.
Ngay cả khi tôi còn ở Nikkei, những người điều hành tòa soạn đều ủng hộ Trung Quốc, nhưng tôi không nghĩ họ lại tệ như vậy.
Takahashi
Bạn không nên đọc Nikkei vì họ chỉ viết một câu chuyện nhỏ trong việc tạo ra một ngọn núi từ một cái dốc (cười).
Tamura
Đó sẽ là kết thúc của câu chuyện (cười).
Ví dụ, tiêu đề của cùng số ra ngày 21 tháng 8 của Sankei là “Thủ tướng Malaysia đến Trung Quốc, nhấn mạnh tình hữu nghị trong khi kiểm tra Trung Quốc,” và “” Chúng tôi không muốn chủ nghĩa thực dân mới.
Trong khi Sankei viết rằng Thủ tướng Mahathir đã nói chính xác những gì ông cần nói ở Trung Quốc, Nikkei đã viết như sau trong một bài báo trước đó.
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và Thủ tướng Malaysia Lý Khắc Cường đã có cuộc gặp riêng với Thủ tướng Malaysia Mahathir, người đã đến thăm Bắc Kinh vào ngày 20 tháng 4. Họ nhất trí mở rộng thương mại, bao gồm tăng nhập khẩu các sản phẩm nông nghiệp. Cuộc gặp được tổ chức nhằm khôi phục quan hệ giữa hai nước vốn đã đổ vỡ khi ông Mahathir đề xuất xem xét lại các dự án cơ sở hạ tầng liên quan đến các công ty Trung Quốc.
Nói cách khác, câu chuyện dường như là Thủ tướng Mahathir đã cúi đầu. Đối với Một vành đai, Một con đường (phiên bản hiện đại của khái niệm khu kinh tế Con đường Tơ lụa) và Ngân hàng Đầu tư Cơ sở hạ tầng Châu Á (AIIB) mà Trung Quốc đang quảng bá, giọng điệu của Nikkei và Asahi là “Đừng bỏ lỡ xe buýt. “
Takahashi
Tôi nghĩ đó là vào năm 2017 khi tôi xuất hiện trên một chương trình truyền hình liên kết với TV Asahi; chủ đề là “Một vành đai, một con đường” và có bốn khách mời.
Có bốn khách, và nó giống như tình huống một chọi ba.
Ba người còn lại nói, “Đừng bỏ lỡ chuyến xe buýt.”
Tôi đã chỉ ra rằng lãi suất trên AIIB cao và sẽ là một tình huống cho vay nặng lãi, nhưng dự đoán của tôi là đúng (cười).
Những người không hiểu mức độ nói chuyện này nói, “Đừng bỏ lỡ xe buýt.”
Tôi đã từng khuyên Thủ tướng Shinzo Abe cũng làm như vậy.
Nếu Nhật Bản và Hoa Kỳ không tham gia vào AIIB, chi phí tài chính sẽ cao hơn. Bản thân AIIB sẽ trở nên đắt đỏ hơn nếu không có sự tham gia của Nhật Bản và Mỹ Vì vậy, Trung Quốc, nước muốn có được “sự tin tưởng của Nhật Bản”, cuối cùng sẽ đề nghị chúng tôi tham gia.
Tôi đã dự đoán điều này, nhưng Thủ tướng cũng nói là đúng.
Tôi nghĩ rằng nhiều người đã nói “đừng bỏ lỡ chuyến xe buýt” thậm chí không biết về lãi suất cơ bản.
Bạn không thể phân tích một cái gì đó mà không biết những điều cơ bản.
Tamura.
Vì lợi ích của độc giả, lãi suất cơ bản như sau.
Khi các tổ chức tài chính quốc tế cho vay tiền, họ mua tiền từ một nơi khác và cho vay.
Tỷ lệ mà họ mua tiền được gọi là lãi suất cơ bản, và quốc gia đứng sau tổ chức quốc tế là rất quan trọng đối với lãi suất cơ bản.
Trong trường hợp của AIIB, lãi suất được xác định bởi ai đang ủng hộ tổ chức quốc tế nếu nó xảy ra sai sót.
Trong trường hợp của AIIB, hậu thuẫn là Trung Quốc. Lãi suất cơ bản gần giống như chi phí mua sắm trong tài chính quốc tế của Trung Quốc.
Nikkei có quan điểm ủng hộ Trung Quốc.
Takahashi
Nhật Bản và Hoa Kỳ ủng hộ Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Nhật Bản là nước ủng hộ.
Vì vậy, lãi suất cơ bản được xác định bởi chi phí tài trợ của Nhật Bản.
Tài chính được xác định bằng cách nhìn vào sự hậu thuẫn của đất nước.
Nhật Bản hoặc Hoa Kỳ không tham gia AIIB, vì vậy Trung Quốc dễ được coi là người ủng hộ.
Chi phí tìm nguồn cung ứng của Trung Quốc trên thị trường quốc tế cao hơn đáng kể so với của Nhật Bản.
Đó là vì Trung Quốc không đáng tin cậy lắm.
Do đó, chi phí tài trợ của AIIB không thể vượt quá của Trung Quốc, vì vậy mẹo ở đây là lãi suất cơ bản của Nhật Bản sẽ thấp hơn của Trung Quốc.
Tamura
Đó là hiển nhiên.
Takahashi
Khi đó AIIB sẽ buộc phải cho vay với chi phí tài trợ tương đối cao.
Tất nhiên, Trung Quốc có thể hạ lãi suất bằng cách bơm trợ cấp, nhưng điều đó không thể tiếp tục lâu dài.
Vì vậy, dự đoán là nó sẽ trở thành một kẻ cho vay nặng lãi.
Tamura.
Tôi đã viết rằng AIIB là một trò giả mạo từ năm 2014.
Trước lập luận của Nikkei và Asahi rằng chúng ta không nên bỏ lỡ xe buýt, tôi đã tranh luận, “Chúng ta đang lên xe buýt của Đảng Cộng sản do Tập Cận Bình lái?
Trung Quốc đang tạo ra AIIB mặc dù Ngân hàng Phát triển Châu Á đã tồn tại, được hỗ trợ bởi Nhật Bản và Hoa Kỳ.
Trung Quốc lập luận rằng họ cần AIIB vì nước này thiếu quỹ cơ sở hạ tầng.
Nhưng Ngân hàng Phát triển Châu Á lại cho Trung Quốc vay một số tiền rất lớn. Điều đó không lạ phải không?
Tôi đã từng có một cuộc thảo luận sôi nổi về Ngân hàng Phát triển Châu Á với ADBChủ tịch Takehiko Nakao, người kế nhiệm Haruhiko Kuroda, chủ tịch hiện tại của Ngân hàng Trung ương Nhật Bản.
Tại cuộc họp với ông Nakao và các thành viên ban biên tập của các tờ báo quốc gia và NHK, tôi nói, “Trung Quốc sẽ thành lập AIIB theo sáng kiến ​​của mình và tài trợ cho sự thiếu hụt quỹ cơ sở hạ tầng. Bạn là chủ tịch Ngân hàng Phát triển Châu Á, vì vậy bạn nên nói với Trung Quốc rằng trước tiên nước này nên trả lại số tiền đã vay từ Ngân hàng Phát triển Châu Á.
Tôi cũng nói với ông Nakao về tình hình ngoại tệ của Trung Quốc: “Trung Quốc có vẻ như có rất nhiều dự trữ ngoại tệ, nhưng thực tế là không có. Nói dối hoàn toàn là Trung Quốc có thể thực hiện rất nhiều tài chính quốc tế dưới quyền của họ. lãnh đạo và cho vay tiền với lãi suất thấp. Chưa hết, thưa ông Nakao, ông có nói rằng Ngân hàng Phát triển Châu Á sẽ hợp tác mạnh mẽ với Trung Quốc không? “
Đó là vào tháng 6 năm 2014. Kể từ đó, tôi đã không được mời tham dự bất kỳ cuộc họp trao đổi truyền thông nào với ông Nakao (cười khúc khích).
ADB nằm ở một quận của Manila, giống như một thế giới khác. Ông Nakao và các quan chức cấp cao khác của Bộ Tài chính Nhật Bản rất sẵn lòng làm việc với các đại diện của Trung Quốc.
Ông Nakao và các quan chức tài chính Nhật Bản khác được coi là những kẻ hái ra tiền cho Trung Quốc, và họ nhận được rất nhiều sự tiếp đãi khi đến Bắc Kinh.
Đó là lý do tại sao họ rơi vào chính sách “không làm gì cả”. Các quan chức tài chính có thể nghĩ đến việc làm hòa với phía Trung Quốc, nhưng họ sẽ không đối đầu với họ.
Khi người tiền nhiệm của ông Nakao, ông Haruhiko Kuroda, là chủ tịch của ADB, ông đã lãnh đạo sự phát triển của lưu vực sông Mekong bằng tiền của Nhật Bản.
Tuy nhiên, các công ty Trung Quốc là những người duy nhất di chuyển vào khu vực này và họ đã làm tất cả những gì có thể để hủy hoại môi trường thông qua việc khai thác quá mức.
Tuy nhiên, chính sách của ông Kuroda phù hợp với Trung Quốc, nói rằng sự phát triển là tốt cho Trung Quốc.
Nikkei dù sao cũng ủng hộ Trung Quốc. Không chỉ Nikkei mà Asahi cũng dựa trên “hệ tư tưởng” rằng chúng ta nên hòa hợp với Trung Quốc.
Ngoài ra, Nikkei cùng với Keidanren (Liên đoàn Doanh nghiệp Nhật Bản) đã tích cực cho rằng Nhật Bản sẽ bỏ lỡ các cơ hội kinh doanh nếu lỡ xe buýt.
AIIB là một ngân hàng do Đảng Cộng sản Trung Quốc lãnh đạo.
Họ chỉ nghĩ về động cơ lợi nhuận của việc trúng thầu các dự án và giành thị phần.
Tại sao họ không thấy rằng Khối Kinh tế Một vành đai, Một Con đường và Con đường Tơ lụa của Trung Quốc giống như đang cố gắng xây dựng lại Đế chế Trung Quốc?
AIIB sẽ an toàn khi tiếp tục.
Tôi không khỏi thắc mắc tại sao họ không nghĩ đến tác động chính trị của sự hợp tác của Nhật Bản trong những việc như vậy.
Bài viết này tiếp tục.