Нижеследующее из следующей книги, опубликованной 19 декабря 2018 года, является обязательным для чтения японцами и людьми во всем мире.
Акцент в тексте, кроме заголовка, мой.

Введение: Чтение Nikkei делает вас глупее

Незнание «Не пропусти автобус»
Тамура
В выпуске Nikkei Shimbun от 21 августа 2018 года заголовок гласил: «Китай и Малайзия сосредоточили внимание на торговле на встрече на высшем уровне, чтобы наладить отношения, сотрудничать в рамках «Один пояс, один путь».
Заголовок создавал впечатление, что премьер-министр Малайзии Махатхир пытается выслужиться перед Китаем.
Даже когда я работал в Nikkei, руководство редакции было настроено прокитайски, но я не думаю, что они были такими уж плохими.
Такахаши
Вы не должны читать Nikkei, потому что они пишут небольшую историю о том, как сделать из мухи слона (смеется).
Тамура
Это был бы конец истории (смеется).
Например, заголовок того же номера Sankei от 21 августа гласил: «Премьер-министр Малайзии в Китае подчеркивает дружбу, проверяя Китай» и «Мы не хотим неоколониализма.
В то время как Санкей писал, что премьер-министр Махатхир сказал именно то, что ему нужно было сказать в Китае, Nikkei написал следующее в более ранней статье.
Председатель КНР Си Цзиньпин и премьер-министр Малайзии Ли Кэцян встретились отдельно с премьер-министром Малайзии Махатхиром, посетившим Пекин 20 апреля. Они договорились о расширении торговли, в том числе об увеличении импорта сельскохозяйственной продукции. Встреча была призвана восстановить отношения между двумя странами, которые развалились, когда г-н Махатхир предложил рассмотреть инфраструктурные проекты с участием китайских компаний.
Другими словами, похоже, что премьер-министр Махатхир поклонился. Что касается «Одного пояса, одного пути» (современная версия концепции экономической зоны Шелкового пути) и Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ), которые продвигает Китай, тон Nikkei и Asahi звучит так: «Не опоздайте на автобус. “
Такахаши
Кажется, это было в 2017 году, когда я появился в телепрограмме, связанной с TV Asahi; тема была «Один пояс, один путь», и гостей было четверо.
Гостей было четверо, и это было похоже на ситуацию один к трем.
Остальные трое говорили: «Не опоздай на автобус».
Я указал, что процентные ставки в АБИИ высоки, и это будет ситуация с ростовщиком, но мой прогноз оказался верным (смеется).
Люди, которые не понимают разговоров такого уровня, говорят: «Не опаздывай на автобус».
Я однажды посоветовал премьер-министру Синдзо Абэ сделать то же самое.
Если Япония и США не будут участвовать в АБИИ, стоимость финансирования будет выше. Сам АБИИ станет дороже без участия Японии и США. Так что Китай, который хочет завоевать «доверие Японии», в конце концов попросит нас присоединиться.
Я это предсказывал, но премьер-министр тоже сказал, что это правда.
Я думаю, что многие из тех, кто говорил «не опоздайте на автобус», даже не знали о базовых процентных ставках.
Нельзя что-то анализировать, не зная основ.
Тамура.
Для удобства читателей базовая процентная ставка выглядит следующим образом.
Когда международные финансовые учреждения дают деньги взаймы, они берут их где-то еще и ссужают.
Ставка, по которой они получают деньги, называется базовой процентной ставкой, и страна, стоящая за международной организацией, имеет жизненно важное значение для базовой ставки.
В случае АБИИ процентная ставка определяется тем, кто поддерживает международную организацию, если что-то пойдет не так.
В случае с АБИИ опорой является Китай. Базовая процентная ставка почти такая же, как стоимость закупок в международных финансах Китая.
Nikkei занимает прокитайскую позицию.
Такахаши
Япония и США поддерживают Азиатский банк развития (АБР), Япония поддерживает.
Таким образом, базовая процентная ставка определяется стоимостью финансирования Японии.
Финансы определяются, глядя на поддержку страны.
Ни Япония, ни США не присоединились к АБИИ, поэтому Китай легко увидеть в качестве покровителя.
Затраты Китая на поиск на международном рынке значительно выше, чем в Японии.
Это потому, что Китай не очень заслуживает доверия.
В результате стоимость финансирования АБИИ не может превышать стоимость финансирования Китая, поэтому хитрость заключается в том, что базовая процентная ставка в Японии будет ниже, чем в Китае.
Тамура
Это очевидно.
Такахаши
Тогда АБИИ будет вынужден кредитовать по относительно высокой стоимости финансирования.
Конечно, Китай может снизить процентную ставку, введя субсидии, но это не может продолжаться долго.
Таким образом, прогноз состоит в том, что он станет ростовщиком.
Тамура.
Я пишу, что АБИИ — это бутафория с 2014 года.
В ответ на довод Nikkei и Асахи о том, что мы не должны опоздать на автобус, я возразил: «Мы что, садимся в автобус Коммунистической партии, которым управляет Си Цзиньпин?
Китай создает АБИИ, хотя уже существует Азиатский банк развития, поддерживаемый Японией и США.
Китай утверждает, что ему нужен АБИИ, потому что ему не хватает средств на инфраструктуру.
Но Азиатский банк развития ссужает Китаю огромную сумму денег. Разве это не странно?
У меня как-то была бурная дискуссия об Азиатском банке развития с АБРПрезидент Такехико Накао, сменивший Харухико Курода, нынешнего президента Банка Японии.
На встрече с г-ном Накао и членами редколлегий национальных газет и NHK я сказал: «Китай собирается создать АБИИ по своей инициативе и профинансировать нехватку средств на инфраструктуру. Вы президент Азиатского банка развития, поэтому вы должны скажите Китаю, что он должен сначала вернуть деньги, взятые взаймы у Азиатского банка развития.
Я также рассказал г-ну Накао о ситуации с иностранной валютой в Китае: «Похоже, что у Китая много валютных резервов, но на самом деле это не так. лидерство и давать деньги под низкие проценты. И все же, г-н Накао, вы говорите, что Азиатский банк развития будет интенсивно сотрудничать с Китаем?»
Это было в июне 2014 года. С тех пор меня не приглашали ни на какие встречи по обмену информацией с г-ном Накао (смеется).
АБР расположен в районе Манилы, как в другом мире. Г-н Накао и другие высокопоставленные чиновники из министерства финансов Японии более чем готовы поладить с китайскими представителями.
Г-н Накао и другие японские финансовые бюрократы считаются стяжателями денег для Китая, и когда они приезжают в Пекин, их встречает большое гостеприимство.
Именно поэтому они попадают в политику «ничегонеделания». Финансовые бюрократы могут подумать о том, чтобы поладить с китайской стороной, но они не будут противостоять им.
Когда предшественник г-на Накао, г-н Харухико Курода, был президентом АБР, он руководил развитием бассейна реки Меконг на японские деньги.
Однако китайские компании были единственными, кто переместился в этот район, и они сделали все возможное, чтобы разрушить окружающую среду чрезмерной эксплуатацией.
Тем не менее, г-н Курода проводил политику уступок Китаю, заявляя, что развитие идет на пользу Китаю.
Nikkei в любом случае прокитайский. Не только Nikkei, но и Asahi основаны на «идеологии» того, что мы должны ладить с Китаем.
Кроме того, Nikkei вместе с Keidanren (Японская бизнес-федерация) активно заявляют, что Япония упустит возможности для бизнеса, если опоздает на автобус.
АБИИ является банком, возглавляемым Коммунистической партией Китая.
Они думают только с точки зрения получения прибыли от выигрышных проектов и завоевания доли рынка.
Почему они не видят, что экономический блок Китая «Один пояс, один путь и Шелковый путь» похож на попытку восстановить Китайскую империю?
АБИИ будет безопасно продолжить его.
Я не мог не задаться вопросом, почему они не подумали о политических последствиях сотрудничества Японии в таких вещах.
Эта статья продолжается.